오티스 › SIGMA · SI1 › Di1 · Di2 (SI-210)

171위험

정지 위치 이상을 검출하였을 때

정전이나 기타의 이상으로 DOOR ZONE이 아닌 곳에서 카가 정지 했을때

정지 위치 이상을 검출하였을 때

1.제어반의 상태가 정상이고 외부의 원인(정전)에 의하여 정지했다면 ACD=0B를 나타내면 자동으로 최하층으로 이동 후 ACD=27 (자동)으로 전환된다.
2.자동MODE가 아니면서 수동 운전이 되는 경우라면 가까운 DOOR ZONE으로 수동운전후 카 및 제어반의 상태를 점검한다.
3.ROPE SLIP시 *CAR UNBALANCE CHECK. *SHEAVE,ROPE 마모상태 점검. 4.CRT 선로가 길 경우 IF MAIN PCB를 적용:G/A2에 CRT통신 라인 연결. 5.CRT CABLE SHIELD를 접지 시킬것. 6.POSI 및 층고측정을 실시. 7.ROTARY ENCODER확인: TCD#93참조 8.SMPS 전압 이상시 교체. 9.DOC PCB교체 . 10.CRT 본체,감시반 외함에 대하여 접지 할것. 11.CRT 통신이 잘 안될 경우 증폭기(리피터)를 취부 할것.

기동~정지 1사이클의 속도 곡선을 확인한다.

⚠ 실제 점검·수리는 반드시 무전압 확인 등 안전 절차를 지킨 뒤 수행하십시오. 본 정보는 공개 기술자료를 검토·요약한 참고 자료이며, 현장 상황과 다르면 제조사 정본을 우선하십시오.

출처 · 동업자 확보 정비자료) — 의미/설명/현상/조치사항 공식 매뉴얼